problème résolue .j ai récupéré la puissance d origine . comme neuf la vielle bécane . merci a tous .

oui le bloc a une section pour la grande vitesse , une section pilotage droite et une section pilotage gauche . avec un accumulateur et un filtre . la tout fonctionne .
il y a que le bloc de confluence qui pose problème .

Pouvez vous me dire comment régler mon problème . il n y a que 40 bar sur P3 tout repart au réservoir .y a t il un réglage a faire .?

salut , j ai eut le même problème . a chaud perte de puissance , commence par contrôler les joints et les bagues anti extrusion de tes soupapes de sécurité . il sont en bout de distributeur .

Bonjour à tous. Voilà mon problème. J’ai une mini pelle KUBOTA KX91.3 de 2005. Filtre et huile neuf / tous les joints de vérin sont neuf. Et aucune fuite hydraulique. Le 1 er problème qui est résolu est. A chaud la chenille de gauche ne tournée plus. Donc j’ai changé tous les joints toriques et les ...