Transport T.G.M.

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Leo 65
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Présentation de l'entreprise familliale :

Créé en 1991 par mon père, TGM a d'abord evolué sur du transport international en citerne a colle ainsi qu'en baché.

En 1998 l'entreprise ce centre sur le secteur du TP, nos camions sont envoyé sur de gros projets partout en France ( A63 - A20 - A89 - A20 Aéroport de Roissy / Tarbes / Biarritz/ Pau etc...)

Depuis notre entreprise c'est implanté sur l'aglo Tarbaise est et devenu une référence .

Nous effectuons des transports en benne - Porte engins et plateau pour le comptes de grosses sociétés de TP locale.

L' ADN de TGM reste comme depuis le début : La satisfaction du client par le biais d'un transport de qualité avec du matériel adapté !

Disposant de 11 véhicules 1 pelle a chenille et 1 chargeur en 2020.

Dans notre département l'utilisation de benne enrochements est courante, nous disposons d'une semi et de 2 8x4 en benne blocs.

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Leo 65
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Nous disposons de 2 8x4 ainsi qu'un 6x4 Bi-Benne

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Leo 65
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Nous disposons de 5 semi benne

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Leo 65
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Nous disposons aussi d'une activitées porte engin avec 3 ensembles .

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Leo 65
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Voila le petit dernier !

Volvo fh 4 500 cv

Groupe hydraulique, ralentisseur échappement, jantes alu, essieu avant "droit" , pont "mixte" , pot échappement vertical etc ...

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Obelix
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Ho :mrgreen: ho il est pas à la bonne couleur :geek: :ugeek:
Spécialiste en travaux forestier et marécageux
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fredmeca
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Pourquoi "essieu avant droit" ?
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Leo 65
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Obelix : Peinture prevu pendant les congés d'hiver, la trop de boulot !

Fredmeca : Sur les fh typé route l'essieu avant est trés bas il fait une sorte de "u" , sur celui ci il est droit .

Favorisant l'approche chantier avec une bonne garde au sol !
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