J'ai le voyant de pression hydraulique allumé.
Depuis plus possible d'avancer ou de reculer.
Plus rien dans les vérins.
J'ai vérifié le niveau d'huile hydraulique, elle est au maxi. Pas de fuite en particulier, juste un vérin qui goutte un peu.
J'ai vu que ça risquait d'être un arbre qui est entres 2 pompes.
Qu'en pensez vous ?
Il a 8000 heures, toujours bien entretenu.
Panne hydraulique MECALA 12MX 1999
Dépose des capots moteur.
Dépose de l'aile AR droite.
Dépose de la 1ere pompe l'axe n'est pas cassé, coup de démarreur pour voir si la 2 eme pompe( celle qui est coté volant moteur) tourne. Elle ne tourne pas.
Dépose de le 2 eme pompe celle qui est fixée si la grosse flasque.
Les dents de la pompe sont pleines de plastique fondu.
Dépose de la flasque (ou grosse rondelle)
Et là fixé sur le volant moteur il y a un pièce en plastique qui entraîne les pompes.
En faite les vis qui fixent les pompes à cette flasque se sont dévissés et du coup les pompes n'étaient plus dans l'axe de cette pièce en plastique, et ça a détruit les dents d'entrainement.
Heureusement que cette pièce est en plastique si non ça aurait détruit le pignon de la pompe.
Pièce commandée chez Mecalac 500 euros
Dépose de l'aile AR droite.
Dépose de la 1ere pompe l'axe n'est pas cassé, coup de démarreur pour voir si la 2 eme pompe( celle qui est coté volant moteur) tourne. Elle ne tourne pas.
Dépose de le 2 eme pompe celle qui est fixée si la grosse flasque.
Les dents de la pompe sont pleines de plastique fondu.
Dépose de la flasque (ou grosse rondelle)
Et là fixé sur le volant moteur il y a un pièce en plastique qui entraîne les pompes.
En faite les vis qui fixent les pompes à cette flasque se sont dévissés et du coup les pompes n'étaient plus dans l'axe de cette pièce en plastique, et ça a détruit les dents d'entrainement.
Heureusement que cette pièce est en plastique si non ça aurait détruit le pignon de la pompe.
Pièce commandée chez Mecalac 500 euros
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