Technique-TP

bellgarde c'est ou se trouve la 9100 ???

Euh…...Ou se trouvait ?? Elle y est pas retournée ? C'est dans le Gard un CET.

Suisso, exactement.
Par contre je ne sais pas quand ça remonte, je ne faisais pas parti des effectifs, dorénavant elle est au nord est de Paris, dans le 95 à charger des des A60, entres autres.

Il y a avait déjà une "64", l'autre celle qui est aussi dans le 95, celle qui a la ligne hydraulique.

Oui, Fred mais pas autant que les autres trous, ça va tourner en poste pendant deux ou trois mois, d'après ce que j'ai entendu mais surtout retenu

Je remet les photos qui étaient sur "l'autre forum"







Désolé pour la qualité de cadrage et la précision du cliché, n'est pas Jimmy qui veux

merci de l’information

Sacrée machines

Salut à tous,

J'espère que la reprise n'a pas été trop dur pour ceux qui ont été arrêtés depuis le début.

Il y a moins de photos car ces derniers temps, je fais plus du déménagement de chantier (début ou fin), donc rien de "renversant"

Une PC210 pour Bellegarde (30) et j'ai un container et un algeco pour les mécanos, c'est rare que l'on roule à deux ensembles, d'habitude on se croise.

De retour avec quelques photos intéressantes......

Un voyage avec le monstre, à 60 tonnes donnée fourni par le tracteur (peson sur la sellette, je suppose), soit 36t5 de technologie et d'acier. Comme prévu il n'y a plus de montée mais rien que du plat et de la descente





Puis une balade champêtre avec la licorne rallongée

il est de qu'elle année le vieux Volvo fh

De jolies photos pour de beaux ensembles !

Toujours un plaisir de voir l'envers du décore, les machines ne viennent pas d'elles même comme semble le croire certains chauffeur

Tu fais souvent la voiture pilote? Où majoritairement du grutage avec le Renault?

Damien les pesons sont au niveau des suspensions.