Technique-TP

Ok merci obelix,
J'ai entrepris cette demarche car le filtre à air était déjà manquant ,
Et lorsque j'ai dessere la vis au font de la cloche du filtre a gazoil , ça coulait tres peu et noir

Je pense quand même qu'il faut partir du réservoir pour être sur je t'envoie le filtre des que je peut

Salut Alex tu peut mettre une photo de filtre à go parcequ' sur le mien c est une cartouche

J'ai mis en place le nouveau filtre a air mais je ne suis pas arrivé à devisser la cloche du filtre à gasoil, prochainement j'essaierai avec un autre outillage.
Sinon j'ai redémarré le db5 avec la pompe de gavage

J'ai mis en place le filtre à air, j'ai essayé de démonter le filtre à gasoil avec une clef à chaine impossible , je vais demonter le filtre avec le support .
Je pourrais après le fixer dans un étau pour mieux le desserer

Lors d'un essai avec une clef filtre à sangle

Tas essayer de dévisser le boulons dessous


Sinon grosse clé à griffe et un tube

Tu as déjà remplacé les courroies de la turbune â air ?
Faut-il demonter le tablier arriere pour passer les courroies ,?
Merci d'avance de votre aide

Personne n'a deja remplacé ces deux courroies de la turbune ?

bjr ! oui il faut que tu écarte la pompe hydraulique de la poulie double du moteur .