@gaëtan:
Tu m'as tué de rire, je ne voulais pas dire "d’ânerie" (pour une fois )
@fredmeca:
oui, il restait deux, trois tas de caillou. C'est une nouvelle "tranche", enfin un agrandissement.
Les A35/40, ainsi que la 956 remontent à la carrière Vicat entre Bellegarde sur valserine et Annecy.
Celui qui a dormi à Orange était soit Gaëtan avec un Volvo Blanc, soit un sous-traitant avec un Scania rouge.
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Vu de l'ensemble, en fin de poste du soir
La belle et la bête
Un A35
Forézienne et Dam's
- Dam_s_du_42
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il sera affecte sur quelle chantier dans la yaute
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A Planaz, entre Seyssel et Mons à la carrière Vicat.
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Ok merci
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Un passage par un chantier de déconstruction fait par les copains de chez Chastagner
Article paru dans "La montagne"
https://www.lamontagne.fr/moulins-03000/actualites/les-deux-tours-emblematiques-des-chartreux-a-terre-a-moulins-allier_13820875/?fbclid=IwAR2PvGCL1gBmBeSGA06rxzoDnQSbQGlYy4qqw1Tc4GTtV4K5mTbM0kYynp8
Le bras "long" de la 974
la rallonge
le contrepoids
les outils
Le tout à déménager à Vorrepe (38) par BRTP (la pelle, le bras de démolition, la rallonge et le contre-poids) une déconstruction d'une usine, il y a en plus le "petit" bras et le godet transporté par LOIRE Manutention. (La photo ci dessous était une "panoramique" mais le fichier est trop important d'ou la découpe )
Article paru dans "La montagne"
https://www.lamontagne.fr/moulins-03000/actualites/les-deux-tours-emblematiques-des-chartreux-a-terre-a-moulins-allier_13820875/?fbclid=IwAR2PvGCL1gBmBeSGA06rxzoDnQSbQGlYy4qqw1Tc4GTtV4K5mTbM0kYynp8
Le bras "long" de la 974
la rallonge
le contrepoids
les outils
Le tout à déménager à Vorrepe (38) par BRTP (la pelle, le bras de démolition, la rallonge et le contre-poids) une déconstruction d'une usine, il y a en plus le "petit" bras et le godet transporté par LOIRE Manutention. (La photo ci dessous était une "panoramique" mais le fichier est trop important d'ou la découpe )
Toujours sympas t'es photos !
C'est un brumisateur le petit triporteur que tu as sur le plateau?
J'aime beaucoup la plaque personnalisée avec Dam's à l'arrière du kerax, par contre il me semble que les chevrons sont à l'envers pour le coté gauche
Eddit : Les chevrons sont dans le bon sens, c'est moi qui déconne !
C'est un brumisateur le petit triporteur que tu as sur le plateau?
J'aime beaucoup la plaque personnalisée avec Dam's à l'arrière du kerax, par contre il me semble que les chevrons sont à l'envers pour le coté gauche
Eddit : Les chevrons sont dans le bon sens, c'est moi qui déconne !
- Dam_s_du_42
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@Ordo:
oui, les gars de la démol' ont vite chaud ainsi ils sont toujours hydratés Je blague oui, c'est bien ça.
J'ai bossé 15 piges aux bords des routes et fait le stage "balisage" néanmoins il m'aura fallu un nombre incalculable d'années pour comprendre pourquoi c'est dans ce sens et non pas dans l'autre.
Un peu de récup, une plaque minéralogique plexi et une chute de chevrons réfléchissants puis de multiples tentatives afin d'affiner la taille de la police et un découpage au cutter, il faut que j'en fasse une autre pour la remorque avec les lettres.
oui, les gars de la démol' ont vite chaud ainsi ils sont toujours hydratés Je blague oui, c'est bien ça.
J'ai bossé 15 piges aux bords des routes et fait le stage "balisage" néanmoins il m'aura fallu un nombre incalculable d'années pour comprendre pourquoi c'est dans ce sens et non pas dans l'autre.
Un peu de récup, une plaque minéralogique plexi et une chute de chevrons réfléchissants puis de multiples tentatives afin d'affiner la taille de la police et un découpage au cutter, il faut que j'en fasse une autre pour la remorque avec les lettres.
Ces fameux k5, une fois je dois en mettre 150 sur le bord d'une route, j'en installe 115 avant que le chef me dise que je les mettais à l'envers.... à l'horizontal sa trompe encore plus (je parle toujours des chevrons hein, les esprits mals placés on vous connais )
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