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Les transmissions CVT
Posté : ven. avr. 03, 2020 9:53 pm
par Exca
Depuis quelques années on voit apparaitre des transmissions CVT sur les chargeuses
Pour l'instant l'offre concerne principalement des machines de 4 à 5m3 utilisées dans la fonction "chargement client" en gravière et carrière
Cette application de travail de chargement est parfaitement adaptée à la conception d'une transmission CVT
A petite vitesse on utilise majoritairement la fonction "hydrostatique" (chargement du godet au tas)
En déplacement on utilise principalement la transmission en prise directe
Exca
Re: Les transmissions CVT
Posté : sam. avr. 11, 2020 2:53 pm
par Exca
La première marque de chargeuse à proposer la variante "cvt" sur 2 modèles de chargeuses à été CATERPILLAR avec ses 966 et 972 "XE"
CAT propose les deux options de transmission sur ces machines , classique et "cvt"
Exca
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Re: Les transmissions CVT
Posté : sam. avr. 11, 2020 2:59 pm
par Exca
LIEBHERR à été plus loin en ne proposant plus que des versions "cvt" à partir de 3500 litres pour toute sa gamme
Ils conservent toutes les variantes d'équipement (industriel , "Zbar" , long ...) sur ces machines
La transmission est produite par ZF
Exca
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Re: Les transmissions CVT
Posté : sam. avr. 11, 2020 3:03 pm
par Exca
DOOSAN ne dispose que d'un modèle , la DL420 cvt
Cette chargeuse à été optimisée pour le "chargement-client" avec l'adoption d'un moteur SCANIA à 5 cylindres
Elle est équipée d'une transmission ZF
Exca
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Re: Les transmissions CVT
Posté : sam. avr. 11, 2020 3:08 pm
par Exca
Le dernier arrivant à été KOMATSU avec sa chargeuse totalement redessinée , la WA475-10
Equipée d'une transmission conçue par le fabricant , tout comme l'ensemble des composants de la machine , elle adopte aussi une nouvelle cellule de cabine
Exca
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