Bonjour à tous,
La 635 est vaillante, sauf que hier soir, plus de commandes.
Je pense que cela provient de l’électrovanne de sécurité qui empêche tous mouvements lorsque la console gauche est relevée.
J'ai refait les connections électriques, la vanne est alimenté lorsque la console est relevé, pas alimenté lorsque la console est en position travail.
Cela me paraît normal.
Mais l'électrovanne ne réagit pas, elle devrait pourtant laisser passer au repos.
De plus, la panne s'est produite alors que je travaillais, console gauche en position travail.
Ce circuit auxiliaire de commande est alimenté par une pompe à engrenages dédiée.
J'ai le catalogue pièces détachées, mais pas vraiment de schéma électrique ou hydraulique détaillé.
Quelqu'un d'entre vous aurait il des documents techniques, manuel d'atelier ?
En attendant, je vais desserrer les raccords pour voir si cela débite, vers le circuit de commande, vers la bâche,
puisque lorsque l'électrovanne coupe, elle renvoi au réservoir, et sans doute démontage complet de cette satanée vanne.
Je mettrai quelques photos, du chantier, et peut être du reste.
Bonne soirée, PhC
Panne commandes YUMBO 635 (deutz)
Bonsoir à tous,
Affaire réglée.
Je confirme, il n'y a pas de mauvais outils, mais des mauvais ouvriers ! enfin, souvent.
Manque d'huile, avec la pente, en tournant la tourelle de 90°, la prise d'huile du circuit auxiliaire qui est bien au dessus du fond du réservoir se retrouve au delà du niveau, désamorçage et stop tout instantané. Pas besoin de capteur de niveau ni d'électronique, sécurité implicite.
Ravitaillement en vol avec Unic PC75 et grue Atlas et chantier fini.
Il s'agit d'une piste d’accès pour le porteur à une coupe de bois. Pente 20% mini.
Comme promis, quelque photos qui ne rendent pas bien compte de la pente.
Je reste preneur de documentation technique sur ces machines.
J'ai le livre pièces détachées, pelle et accessoires pour qui en aurai besoins.
En panne, Ravitaillement Au boulot
Affaire réglée.
Je confirme, il n'y a pas de mauvais outils, mais des mauvais ouvriers ! enfin, souvent.
Manque d'huile, avec la pente, en tournant la tourelle de 90°, la prise d'huile du circuit auxiliaire qui est bien au dessus du fond du réservoir se retrouve au delà du niveau, désamorçage et stop tout instantané. Pas besoin de capteur de niveau ni d'électronique, sécurité implicite.
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Ha ha j ai une 640 quand ta un pb c est souvent que elle saigne
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A bientôt
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Spécialiste en travaux forestier et marécageux
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