Technique-TP

SR2001

La belle surprise du jour, un SR2000 de l'entreprise Suisse Marti Travaux Spéciaux (Arc Jura)

Il est abandonné ???

Obelix a écrit : ↑mar. août 31, 2021 4:05 am Il est abandonné ???

Il est stocké au fond du dépôt et n'a pas été utilisé depuis 2018 au minimum.

Ha oui quand même


Les besoins sont limités ou une réfection est nécessaire

Obelix a écrit : ↑mer. sept. 01, 2021 9:43 pm Ha oui quand même


Les besoins sont limités ou une réfection est nécessaire

Les SR2000 et 2001 ont environ 25 ans, ils sont vieux, difficiles à prendre en main et nécessitent une grande vigilance sur l'entretien et les réparations, je pense aussi qu'ils ne répondent plus aux normes antipollution actuelle, les entreprises ont préféré les remplacer par des machines plus classiques.

De plus en Suisse, les normes de terrassement sont devenues très pointilleuses, sur les méthodes de terrassement et de compactage des sols notamment sur la deuxième couche de terre en dessous de la végétale (ce qu'ils appellent l'Horizon B), les scrapedozers ne répondent pas à toutes ces normes. Actuellement les Suisses préfèrent utiliser 1 pelle au décapage, des dumpers sur chenilles caoutchouc au transport et une deuxième pelle a la mise en stock plutôt qu'une seule machine qui peut tout faire tout ça pour une histoire de tassement des sols et de destruction de la porosité des terres...

Ce fichier PDF explique bien les normes c'est vachement complexe, je t'invite à le lire c'est intéressant :
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 6TfLxBBB9a

Un joli petit alignement au Japon.

Deux MENCK SR53 de l'entrepise J.Möbius à l'inauguration de la centrale de pompage-turbinage de Geesthacht (Allemagne) en 1955.

captures d'écran tiré d'un reportage télévisé ;
https://www.filmothek.bundesarchiv.de/v ... Hr2I81JVMw

Un SR2000 dans un gisement d'argile en Allemagne.

Sur Twitter, plusieurs chauffeurs d'engins Japonais partagent leurs quotidiens, on y retrouve beaucoup de scrapedozers en activité.

Comme ici ; https://twitter.com/KIDDTIRtW2oK3Wc/media

Quelques vidéos : en cabine : https://twitter.com/i/status/1337708125294489601 - en action : https://twitter.com/i/status/1451133845898547203 - https://twitter.com/i/status/1337148444243230721 - https://twitter.com/i/status/1313549188567687168